英国:泰晤士河口机场方案未通过
时间:2014-01-26 18:38 - 已阅:[]次
[摘要] 据报道,福斯特建筑事务所(Foster Partners)的在泰晤士河口建设机场的计划,未能赢得议会的支持——仅有16%的议员支持这个方案。 伊普索·莫利公司的民意调查显示,有59%的议员反对这
据报道,福斯特建筑事务所(Foster & Partners)的在泰晤士河口建设机场的计划,未能赢得议会的支持——仅有16%的议员支持这个方案。
伊普索·莫利公司的民意调查显示,有59%的议员反对这个计划,其中三分之一以上的议员说他们“强烈反对”这个计划。
最受欢迎的提高机场能力的选择方案,是在希思罗机场增加三分之一的跑道,几乎获得了50%的投票。大约39%的议员支持扩大斯坦斯特德机场(Stansted);42%的人支持扩大盖特威克机场(Gatwick)。
美克建筑事务所(Make Architects)为斯坦斯特德机场设计了一个未来的4跑道方案,将使这个机场一年可以处理1.5亿旅客。没有为盖特威克机场制定类似的方案,但韦斯顿-威廉姆森建筑事务所(Weston Williamson)表示卢顿机场(Luton)可能扩建。
在福斯特建筑事务所声称它设计的泰晤士河口机场将在7年内建设之后,《每日电讯报》(Telegraph)很快报道了上述消息。